我这次面试的是普华永道的CSI - Shanghai - X-Venturer – Innovative Leadership Programme。据别人说，这个职位是轮岗两年以后，大概率不会留下的职位。所以在通过笔试以后，就没有再着重准备面经。面试一开始是自我介绍，这一part应该大家都会有准备。之后就是问问题，记得比较清楚的是：因为是早上很早面的，所以答的一塌糊涂，没过也是意料之中。

因为teamleader手术住院，直接和老板第一次面试交谈。新加坡人，相对简单直白，不对于关系网这些不看重，更关注你是否有筛选有效信息做出主动回应的能力。整个一个小时的沟通过程他都展现出很强的激情，但是也会有根据回答做出锐利的点评判断，是有一定压力的。有很完整的逻辑思维框架，对猎头这个行业有自己的认知体系，我自己对于猎头的认知被狠狠的批驳了一次，不过还好，作为新人想入这一行，也算是给我留了作业，让我下回和teamleader面谈的时候带好对于猎头行业和他们公司的认知报告问题来。看看我有没有进步。

由于疫情原因采用了视频面试，面试分为三个部分，自我介绍，岗位职能及公司介绍还有提问环节。自我介绍主要是介绍自己的情况，部门领导会对履历提问。后面会仔细介绍岗位的职责和情况。可能是适配性不太够没有进入二面吧

面试前要做好准备，专业问题比较多。1.在应聘职位去面试时，最重要的，无需置疑是拥有相应的专业能力，实力是第一位，在此基础上，如果再加上良好的个人素养，和不忽视以下各方面，面试...2.在面试前，要先了解好应聘单位的基本情况、应聘职位的工作内容和性质；做好相应的应聘准备，如准备好自己的各类证书、个人简历以及预想在面试时...3.在沟通交流时，不要夸夸其谈，谈的内容又漫天过海，条理杂乱，没有中心。对提的问题，应准确表达完就好；理清思路，除了专业知识，不应有过多的...4.面试时，着装要正派，衣服不要随意混搭，衣服颜色不要过于暗沉，适合简洁大方的装束；注意个人卫生。

应聘的是安全中心科研岗首先看到了公路院官网发布的招聘信息，要求用邮件的形式把文件发给单位。然后投完了简历和成绩单这些以后等了大概一个月不到来了笔试通知，考的内容是大概45道选择题和两道材料分析题，最后一篇800字作文。选择题包含时事政治几道，还有和交通相关的政策几道，然后是数学（初中水平），接着还有一点逻辑还是词语理解。但是选择题是做完一道不能退回去；材料分析全部是和交通安全有关的问题。作文忘记了题目。由于本人在国外所以要远程监考，全程远程监考，就是电脑摄像头打开，还要再放一个手机在旁边做第二视角监控。接着过了半个月左右收到面试通知邮件，由于人在国外也是远程面试，面试的时候大概10个人吧一共，问的问题都还挺简单的，问的有：（这个是看看准上有人发这个问题，没想到我当时面试也被问到了，一个字都不带差的）接着还问了三个问题但是不记得了最后有个人问我最喜欢的学校的一门学科是什么以及为什么喜欢因为事先准备过competency based相关的问题，准备了50多道问题的答案所以感觉面试的问题都蛮简单。因为原本是用来准备面试四大和其他外企的所以准备了很多问题的答案。最后面试完了大概半个月通知被录取。

有难度，去看一个助理岗位，先在电脑上做了一份数据整理，用的中文版office2010，竟然是中文版本的，很是用不惯。面试的时候都差不多，先来一套格式化问题，问问个人情况、做过些什么工作等等，然后英语面试。

先说下面试感受：很差。面试安排很随意，同一时间段会安排好几个应聘者，然后让你们无限等待。要去面试的人最好做好心理准备。然后说下面试过程：一开始先是hr电话通知面试时间，去之前还会再三确认来不来，看起来似乎很重视，所以我作为应聘者也很重视，也十分准时到达。到了之后，公司没有前台的，hr出来接人，也不用填应聘表，直接把你带到一个杂物间等待面试。房间很小，里面堆了很多箱子，同时已经坐着另几个应聘者，大家都被塞在这里等待面试。接着，就开始了漫长的等待。当时我等了半小时后有点坐不住了，因为期间，房间里没有任何一个人被通知去面试，hr也再没出现过哪怕来打个招呼还要等多久。比我先到的几个应聘者互相在询问等了多久，有两个是初试的说约的十点，已经等了一个小时。还有一个说上次已经来过了，但等了1.5个小时，实在等不下去了，就没面试走了。没想到hr又联系他过来，说这次不会久等，结果忽悠他过来又开始坐着等。后来我等了约一个小时才面上的，也就面了十五分钟结束了。问的问题也不是很在点上。而且等了这么久也没什么状态了，对方面的很匆忙，我也随便应付一下。所以总体来说感受挺差的，尤其是随意让应聘者无限等待的做法，让应聘者有不被尊重的感受，是非常不妥的，但可能绿城物业也不是很在乎吧。